Aste Ray-Ban Originali

Aste Ray-Ban Originali

Un’asta rotta o piegata non manda in pensione i tuoi Ray-Ban. Nella maggior parte dei casi il frontale, le lenti e l’asta opposta sono in perfette condizioni — il problema è un’asta che si è spezzata alla cerniera, ha perso tensione o si è crepata dopo anni di uso quotidiano. Questa categoria riunisce aste Ray-Ban 100% originali: le stesse stanghette di fabbrica montate sui Ray-Ban nuovi da sole e da vista, sempre vendute in coppia con le viti della cerniera incluse, perché entrambi i lati coincidano perfettamente e la riparazione sia completa appena aperta la busta.

Siamo uno dei più grandi specialisti al mondo in ricambi Ray-Ban. Il nostro team di ottici ha contribuito a riparare oltre 600.000 occhiali, con più di 400.000 ordini spediti in oltre 50 paesi. Conosciamo queste montature nel dettaglio perché le maneggiamo ogni giorno.

Perché le aste Ray-Ban originali fanno la differenza

Le aste Ray-Ban non sono intercambiabili tra modelli. Ogni montatura ha un profilo d’asta proprio — uno spessore, una rastremazione, una curva dietro l’orecchio, una larghezza del barilotto della cerniera e una posizione della vite specifici. Un’asta di Round Metal (RB3447) non ha nulla a che vedere con una di Wayfarer (RB2140), e una di New Wayfarer (RB2132) nulla a che vedere con una di Clubmaster.

Le aste ufficiali Ray-Ban sono prodotte da EssilorLuxottica secondo le specifiche esatte di ogni modello, taglia e codice colore. Includono il logo Ray-Ban, la geometria corretta della cerniera, la finitura del materiale e lo stesso profilo di terminale della tua montatura originale. Questo significa: vestibilità perfetta, aspetto identico su entrambi i lati e zero problemi di allineamento.

Le nostre aste originali più vendute

• Ray-Ban 2140 Wayfarer — la montatura in acetato iconica, soggetta a crepe al barilotto della cerniera
• Ray-Ban 2132 New Wayfarer — un po’ più piccola della 2140, stesso punto debole
• Ray-Ban 3447 Round Metal — aste metalliche sottili che si piegano facilmente
• Ray-Ban 3447V Round Metal (vista) — la versione da vista, stesse aste delicate
• Ray-Ban 3647N — doppio ponte con aste metalliche sottili
• Ray-Ban 3548N Hexagonal — lenti piatte e aste metalliche sottili
• Ray-Ban 8313 Fibra di Carbonio — modello sportivo con aste in carbonio
• Ray-Ban 4264 Chromance — avvolgente moderna con aste in nylon
• Ray-Ban 6335 / 7017 (vista) — montature da vista con usura quotidiana intensa

Se il tuo modello non è in lista, cerca nella categoria per numero di modello — abbiamo stanghette Ray-Ban autentiche per centinaia di referenze, incluse le taglie Junior e la collezione Scuderia Ferrari.

Come trovare l’asta giusta per i tuoi Ray-Ban

Apri la tua asta attuale e guarda l’interno. Vedrai qualcosa come:

RB4165 622/T3 55□16 145

• RB4165 — il modello (Justin, in questo caso)
• 622/T3 — il codice colore
• 55 — il calibro della lente in millimetri
• 16 — la larghezza del ponte
• 145 — la lunghezza dell’asta in millimetri

Il modello e il codice colore sono i due dati chiave. Cerca il tuo modello in questa categoria e fai combaciare il codice colore perché le aste risultino identiche alla tua montatura. Ricorda che le versioni da sole e da vista (RX) dello stesso modello possono usare cerniere diverse — ogni scheda indica a quale corrisponde. Stampa consumata? Invia una foto al Centro Assistenza: i nostri ottici identificano il modello gratuitamente.

Materiali e finiture

• Acetato — Wayfarer (RB2140), New Wayfarer (RB2132) e la maggior parte delle montature cerchiate. Lucido o opaco, in tinte unite, tartarugato (Havana), trasparente e sfumato.
• Metallo — Aviator, Round Metal (RB3447), Hexagonal (RB3548N) e montature in filo, con terminali in plastica o gomma.
• Nylon / Iniettato — modelli sportivi e moderni come la Justin e la serie RB4xxx. Leggeri, con finitura gommata.
• Fibra di carbonio — modelli tecnici come la RB8313, leggera e rigida.

I pezzi originali Ray-Ban replicano esattamente il materiale e la finitura di fabbrica — fondamentale per il tartarugato Havana, i trasparenti e le texture gommate, dove un’asta non originale si noterebbe subito.

Motivi frequenti per cambiare le aste

• Rottura della cerniera — il guasto più comune, soprattutto sui modelli in acetato come RB2140 e RB2132
• Asta piegata o disallineata — le aste metalliche si piegano sedendocisi sopra o riponendole senza custodia
• Ritiro dell’acetato — le aste vecchie si ritirano col tempo e la cerniera si indurisce
• Terminali consumati — se sono danneggiate solo le punte, può bastare cambiare i terminali
• Finitura sbiadita o che si spella — sole e sebo degradano la superficie

In tutti questi casi, cambiare le aste costa molto meno di un paio di occhiali nuovi. Conservi lenti e frontale originali — si sostituiscono solo le aste danneggiate. Il nostro tutorial su come cambiare le aste Ray-Ban mostra il processo passo dopo passo.

In coppia, viti incluse

Le nostre aste Ray-Ban originali si vendono in coppia — sinistra e destra insieme, con le viti della cerniera incluse. Così garantiamo che entrambe coincidano per colore, finitura e stato, e che tu abbia tutto il necessario per completare la riparazione con un semplice cacciavite di precisione, come il nostro mini cacciavite 3 in 1.

Spedizione tracciata e 14 giorni per il reso

Spediamo ogni giorno lavorativo con tracciamento, consegna da 1 a 10 giorni. Se le aste non corrispondono alla tua montatura, hai 14 giorni per restituirle.

Tutte le aste di questa categoria sono pezzi Ray-Ban autentici provenienti dal canale autorizzato EssilorLuxottica. Cerchi un’alternativa più economica? Visita le nostre aste Ray-Ban compatibili. Abbiamo anche aste Oakley originali.

Domande frequenti sulle aste Ray-Ban originali

Come so quale asta corrisponde al mio modello?

Guarda l’interno della tua asta: vedrai il numero di modello (es. RB2140), il codice colore (es. 902) e la taglia. Cerca il tuo modello in questa categoria e fai combaciare il codice colore. Se è consumato, inviaci una foto e lo identifichiamo — lo facciamo ogni giorno.

Le aste originali hanno il logo?

Sì. Le stanghette Ray-Ban autentiche includono il logo e tutti i dettagli di marca del modello originale. Se la tua montatura aveva il logo sull’asta, ce l’ha anche il ricambio.

Si vendono singole o in coppia?

Sempre in coppia — sinistra e destra insieme, perché entrambe coincidano perfettamente per colore, finitura e stato.

Le viti della cerniera sono incluse?

Sì. Ogni coppia viene spedita con le viti incluse: non devi riutilizzare la vecchia minuteria né ordinarla a parte.

Perché la mia asta si è rotta alla cerniera?

La rottura della cerniera è il motivo numero uno di sostituzione. Nelle montature in acetato come la Wayfarer, il barilotto della vite concentra la tensione — l’aprire e chiudere quotidiano, più qualche seduta accidentale, finisce per creparlo. Nelle metalliche, la cerniera si allenta o si affatica col tempo. Non è un difetto: è usura meccanica.

Le aste nuove risultano più dure delle vecchie?

Di solito sì. Le nuove non sono rodate — la cerniera ha la tensione di fabbrica e la curva non è adattata alla tua testa. In pochi giorni cedono da sole; qualsiasi ottico le regola anche in un minuto con un po’ di calore.

Servono attrezzi per montarle?

Solo un piccolo cacciavite di precisione (a croce o a taglio secondo il modello) per togliere la vite della cerniera, rimuovere l’asta vecchia e montare la nuova con le viti incluse. Alcuni modelli hanno la cerniera flex che richiede un po’ più di attenzione — qualsiasi ottico lo fa in 30 secondi se preferisci.

Posso montare aste originali su una montatura replica?

Lo sconsigliamo. Le aste originali sono progettate per montature Ray-Ban autentiche; le repliche hanno spesso posizioni di cerniera, misure di viti o angoli diversi che impediscono un incastro corretto.

La mia asta dice “Made in China” — è comunque originale?

Sì. EssilorLuxottica produce Ray-Ban in diversi paesi, tra cui Italia, Cina e Brasile. L’autenticità dipende dal codice modello, dal codice colore e dal canale ufficiale — non dal paese di produzione.

Esistono aste originali per modelli fuori produzione?

Spesso sì — dipende dal modello, dal codice colore e dallo stock EssilorLuxottica del momento. Alcuni colori vecchi o in edizione limitata sono più difficili. Se il tuo modello non compare, contattaci e verifichiamo direttamente la disponibilità.

Posso restituirle se non si adattano?

Sì — hai 14 giorni per il reso. Per evitarlo, inviaci il codice della tua montatura prima di ordinare e confermiamo prima la compatibilità.